แม้ แมนเชสเตอร์ ซิตี้ จะประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง คว้าแชมป์พรีเมียร์ลีก 4 ปีซ้อน และยังมีลุ้นในฤดูกาลนี้ แต่แฟนบอลบางส่วนกลับไม่พอใจการจัดการด้านตั๋วของสโมสร โดยเฉพาะการจำกัดจำนวนตั๋วเข้าชมแบบเหมาฤดูกาล ซึ่งไม่สอดคล้องกับการเพิ่มความจุสนามเอติฮัด สเตเดี้ยม ที่ขยายขึ้นถึง 9,000 ที่นั่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

          กลุ่มแฟนบอล 1894 Group ได้ประท้วงมาแล้ว 2 ครั้งในเดือนนี้ โดยมีข้อเรียกร้องหลัก 3 ข้อ ได้แก่ ต้องการให้เพิ่มจำนวนตั๋วแบบเหมาฤดูกาล, คัดค้านราคาตั๋ววันแข่งที่สูงถึง 88 ปอนด์สำหรับผู้ใหญ่ และปัญหาการขายต่อผ่านเว็บไซต์พันธมิตรที่ทำให้ราคาพุ่งสูงเกินจริง

          การประท้วงรอบถัดไปถูกวางแผนไว้ในเกมเหย้ากับ วูล์ฟแฮมป์ตัน วันที่ 2 พฤษภาคมนี้ โดยจะมีการรวมตัวบริเวณโถงทางเดินของสนามจนถึงนาทีที่ 6 ของเกม เพื่อสะท้อนถึงจำนวนปีที่สโมสรไม่เพิ่มตั๋วฤดูกาล แฟนบอลกังวลว่าฤดูกาลหน้าจะยิ่งแย่ลง เพราะความจุจะเพิ่มเป็น 60,000 ที่นั่ง แต่ที่นั่งใหม่ส่วนใหญ่กลับถูกจัดไว้สำหรับการขายแบบแพ็คเกจต้อนรับองค์กร

          สโมสรได้พยายามจัดการตั๋วที่แฟนไม่ใช้โดยเปิดระบบขายคืนผ่านเว็บไซต์ แต่แฟนบอลตั้งข้อสงสัยว่า ตั๋วเหล่านั้นถูกนำไปขายต่อในราคาที่สูงกว่าเดิม และไม่ได้กลับสู่แฟนบอลทั่วไปอย่างแท้จริง ขณะที่หลายสโมสรเริ่มมองว่าแฟนที่เข้าชมน้อยลงกลับใช้จ่ายในสนามมากขึ้น ทำให้เกิดความขัดแย้งระหว่างมุมมองธุรกิจกับจิตวิญญาณของแฟนบอล

[รู้รอบสนาม]

• แมนฯ ซิตี้มีความจุสนาม 53,000 ที่นั่ง และกำลังจะขยายถึง 60,000 ที่นั่งในฤดูกาลหน้า
  
  
• ราคาตั๋ววันแข่งของซิตี้จัดว่าแพงที่สุดในพรีเมียร์ลีก โดยเฉพาะเกมใหญ่กับทีมท็อป
  
  
• สโมสรมีระบบขายคืนตั๋ว (ticket exchange) แต่แฟนบอลบางกลุ่มระบุว่าตั๋วเหล่านั้นไม่ได้กลับมาสู่ราคาต้นฉบับ